- Detalles
La nueva baliza luminosa V-16 -que sustituye a los triángulos reflectantes- puede generar situaciones de alto riesgo para los ocupantes de vehículos accidentados o averiados que se vean forzados a detenerse en una vía de circulación. Desde CONASEV consideramos que la nueva baliza luminosa, mejorable desde el punto de vista técnico, debería haberse regulado como un complemento de la seguridad proporcionada por los tríángulos reflectantes.
- Detalles
La Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil (AESVi) alerta del problema de los abandonos involuntarios de menores dentro de vehículos. CONASEV hace propias las propuestas de AESVi para luchar contra este problema, lo que incluye introducir una reforma en el Reglamento General de Circulación.
- Detalles
Desde CONASEV, consideramos que la modificación legal que suprimió la posibilidad de superar en 20 km/h el límite de velocidad para delantar en carreteras convencionales es contrario a la mejora de la seguridad vial.
- Detalles
La velocidad, por sí misma, no puede ser considerada como un factor causante de accidentes de tráfico.
